Inwerter dźwigni ciężkiej 380V VEIKONG CH530 z kontrolą przeciwprężania i hamowania dla napędu prądu przemiennego 0,75-710kW

Wprowadzenie produktu

VEIKONG CH530 to ciężko działający napęd AC opracowany dla żurawi, dźwigów elektrycznych, dźwigni i przemysłowych maszyn podnoszących.Łączy w sobie precyzyjne sterowanie silnikiem z dedykowanymi funkcjami żurawia, aby zapewnić stabilne uruchomienie, płynna regulacja prędkości, niezawodna koordynacja mechaniczna hamulców i lepsza kontrola obciążenia.

CH530 obsługuje trójfazowe zasilanie AC 380V-480V i obejmuje moc silnika od 0,75 kW do 710 kW. Może sterować zarówno silnikami asynchronicznymi, jak i silnikami synchronicznymi z magnetami stałymi,co sprawia, że nadaje się do nowych systemów dźwigów, modernizacji sprzętu i projektów wymiany.

W porównaniu z konwencjonalnym falownikiem ogólnego przeznaczenia, CH530 oferuje specyficzne dla zastosowania funkcje podnoszenia, opuszczania, przemieszczania wózków, przemieszczania mostów i mechanizmów obrotowych.Jego profesjonalne algorytmy sterowania pomagają poprawić bezpieczeństwo dźwigów, wydajność eksploatacji i wygodność uruchomienia.

Główne wydarzenia produktowe

• Dedykowane napędy o zmiennej częstotliwości dla dźwigów i urządzeń podnoszących
• Trójfazowe napięcie wejściowe AC 380V-480V
• Szeroki zakres mocy od 0,75 kW do 710 kW
• Profesjonalne mechaniczne sterowanie sekwencją hamowania
• Do 150% momentu obrotowego początkowego przy 0 Hz z odwrotną częstotliwością kodera
• Zintegrowane sterowanie przeciwkołysaniem się w przypadku przejazdów wózkami i mostami
• Funkcja serwo zero dla dodatkowej ochrony podnoszenia obciążenia
• Automatyczne zwiększenie prędkości w warunkach lekkiego obciążenia
• Automatyczne obniżenie prędkości w warunkach dużego obciążenia
• Płynne przyspieszenie i opóźnienie liniowe i krzywe S
• Wbudowane makry parametrów żurawia do szybkiego uruchomienia
• Wsparcie dla silników synchronicznych asynchronicznych i magnetów stałych
• Standardowa komunikacja Modbus RTU
• Opcjonalna komunikacja przemysłowa Ethernet i bus pola
• Wielokrotny koder i opcje rozszerzania I/O
• 24-miesięczna gwarancja i profesjonalne wsparcie techniczne

Cechy produktu

Dokładna kontrola hamulców mechanicznych

Niezawodna koordynacja hamulców jest niezbędna w zastosowaniach dźwigni i dźwigni. CH530 kontroluje hamulce mechaniczne zgodnie z prądem silnika, częstotliwością wyjścia i regulowalnymi ustawieniami czasu.

Przed uwolnieniem hamulca mechanicznego napęd może ustalić wymagany moment obrotowy silnika.napęd koordynuje spowolnienie silnika i hamowanie w celu osiągnięcia płynnego i kontrolowanego zatrzymania.

Można regulować wiele parametrów czasu hamowania w zależności od struktury żurawia, charakterystyki silnika, warunków obciążenia i reakcji mechanicznej hamulca.

Wydajność startowa przy dużym obciążeniu

CH530 zapewnia doskonałe osiągi w zakresie momentu obrotowego przy niskich prędkościach dla wymagających zastosowań podnoszących.

Jest to szczególnie przydatne w przypadku dźwigów, dźwigni, systemów podnoszenia górniczych,i inne urządzenia, które często uruchamia się z zawieszonym obciążeniem.

Kontrola przeciwpoślizgu w celu zapewnienia bezpieczeństwa podnoszenia

Wbudowany algorytm antypoślizgowy pomaga zapobiec nieoczekiwanemu ruchowi ładunku podczas podnoszenia i opuszczania..

Funkcja ta zmniejsza ryzyko poślizgu obciążenia spowodowanego niewystarczającym momentem startowym lub nieprawidłową koordynacją pomiędzy silnikiem a hamulcem mechanicznym.

Zintegrowana technologia anty-sway

CH530 zawiera funkcję kontroli anty-sway dla mechanizmów ruchu wózka i mostu.

Poprzez optymalizację przyspieszenia i opóźnienia napęd pomaga zmniejszyć oscylację obciążenia zawieszonego.Umożliwia to operatorowi szybszą pozycję obciążenia i zmniejsza niepotrzebne regulacje do przodu i do tyłu.

Funkcja utrzymywania obciążenia serwo bezobciążonego

Jeśli mechaniczne hamulce nie zamykają się prawidłowo lub nie mogą zapewnić wystarczającej siły utrzymania, wał silnika może zacząć się obracać.

Napęd generuje moment obrotowy, który pomaga utrzymać bieżącą pozycję ładunku lub wózka, a jednocześnie może uruchomić alarm powiadamiający operatora o nieprawidłowym stanie.

Automatyczne zwiększenie prędkości ładunku lekkiego

Gdy rzeczywiste obciążenie jest niższe niż obciążenie znamionowe, CH530 może automatycznie zwiększać prędkość pracy w celu skrócenia cyklu pracy i poprawy wydajności obsługi.

Funkcja ta jest przydatna dla dźwigów, które często pracują z różnymi poziomami obciążenia.

Automatyczne zmniejszanie prędkości ciężkiego ładunku

W przypadku wykrycia dużego obciążenia lub przeciążenia napęd może automatycznie zmniejszyć prędkość pracy.i inne elementy przesyłowe.

Połączenie zwiększenia prędkości przy lekkim obciążeniu i zmniejszenia prędkości przy dużym obciążeniu pozwala żurawowi na efektywną pracę przy jednoczesnym utrzymaniu niezawodnej kontroli obciążenia.

Płynne sterowanie prędkością

CH530 obsługuje przyspieszenie i opóźnienie zarówno w kierunku liniowym, jak i w kierunku krzywej S. Cztery grupy czasów przyspieszenia i opóźnienia mogą być skonfigurowane dla różnych ruchów żurawia.

Płynne przejścia prędkości pomagają zmniejszyć uderzenia mechaniczne podczas uruchamiania, zatrzymania i zmiany kierunku.sznurowiec, koła i strukturę mechaniczną.

Wielokrotne makry sterowania żurawem

W CH530 zintegrowane są zaprogramowane makry parametrów żurawia.i systemy obrotowe dźwigów wieżowych.

Inżynier uruchamiający może wybrać odpowiednie makro aplikacji, a następnie dostosować parametry silnika i sterowania zgodnie z rzeczywistym wyposażeniem.

Elastyczne opcje sterowania silnikiem

CH530 obsługuje sterowanie V/F, sterowanie wektorowe bez czujników i sterowanie wektorowe w pętli zamkniętej z sprzężeniem zwrotnym kodera.

Bezprzewodowe sterowanie wektorem zapewnia lepszy moment obrotowy i szybkość bez kodera.Kontrola wektorowa w pętli zamkniętej zapewnia dokładniejszą kontrolę prędkości i momentu obrotowego dla wymagających zastosowań podnoszenia.

Typowe zastosowania

VEIKONG CH530 może być stosowany w szerokim zakresie urządzeń podnoszących i obsługujących materiały, w tym:

• Elektryczne podnośniki liniowe
• Łańcuchy podnośne
• Wynki przemysłowe
• Włókiennicze
• Krania mostkowe
• Wyroby z tworzyw sztucznych
• Krania wieżowe
• Krania portowe
• Krania do obsługi kontenerów
• Systemy podnoszenia w budownictwie
• Wciągacze górnicze
• Krania metalurgiczne
• Krania warsztatowe
• Sprzęt magazynowy do obróbki materiałów
• Mechanizmy ruchu wózkami i mostami
• Mechanizm obrotowy dźwigów

Zalety zastosowania

Do mechanizmów podnoszących

CH530 zapewnia wysoki moment startowy, profesjonalne sterowanie hamulcami, ochronę przeciwpoślizgową i stabilną pracę przy niskich prędkościach.

Do podróży tramwajem

Napęd zapewnia płynne przyspieszanie, dokładną regulację prędkości i kontrolę anty-zgięcia.

Do podróży na mostku i na bramce

Wielokrotne ustawienia prędkości, sterowanie krzywą S oraz zsynchronizowane przyspieszenie i opóźnienie pomagają poprawić stabilność jazdy i zmniejszyć wstrząsy mechaniczne.

W przypadku żurawi wieżowych

CH530 zapewnia płynne uruchomienie, zatrzymanie i zmianę kierunku.

Wyroby z tworzyw sztucznych

Kontrola wektoru zamkniętej pętli, wysoki moment wyjściowy i niezawodna koordynacja hamulców zapewniają zwiększoną kontrolę w przypadku transportu pionowego ciężkich ładunków.

Komunikacja i możliwości rozszerzenia

Komunikacja Modbus RTU jest standardowym rozwiązaniem do połączenia z sterownikami PLC, HMI i systemami sterowania przemysłowego.

W zależności od wymagań projektu dostępne są następujące opcje komunikacji:

• Modbus TCP
• CANotworzyć
• PROFINET
• EtherCAT

Dostępne są również opcjonalne karty kodowania, karty rozstrzygające, karty komunikacyjne i moduły rozszerzające I/O. Opcje te pozwalają CH530 na spełnianie różnych wymagań związanych z informacjami zwrotnymi, terminalami, sieciami,i wymagania w zakresie automatyzacji.

Konfiguracja układu hamulcowego

Modele CH530 od 0,75 kW do 90 kW są dostępne z wbudowanymi układami hamulcowymi, zmniejszając liczbę zewnętrznych komponentów i oszczędzając przestrzeń w gabinecie sterującej.

Modele od 110 kW do 710 kW są przeznaczone do stosowania z odpowiednimi zewnętrznymi układami hamulcowymi.czas spowolnienia, cyklu pracy i wymaganej pracy hamulcowej.

VEIKONG może pomóc klientom w wyborze rezystora hamulcowego i jednostki hamulcowej w zależności od rzeczywistego zastosowania.

Dlaczego wybrać VEIKONG?

Specjalistyczne rozwiązanie sterowania dźwigami

CH530 został opracowany specjalnie dla urządzeń podnoszących i integruje ważne funkcje dźwigu do jednej platformy napędowej.

Doświadczony zespół techniczny

Zespoły techniczne i zarządcze VEIKONG mają ponad 20-letnie doświadczenie w dziedzinie kontroli napędu przemysłowego i zastosowań silnikowych.

Szeroki wybór produktów

W przypadku małych podnośników, średnich dźwigów i dużych systemów podnoszenia przemysłowego dostępne są wartości mocy od 0,75 kW do 710 kW.

Niezawodne zarządzanie jakością

VEIKONG stosuje rygorystyczne procedury kontroli jakości podczas opracowywania produktu, inspekcji części, montażu, testowania funkcjonalności i końcowej kontroli.

Wsparcie aplikacji

Nasz zespół techniczny może pomóc w wyborze napędu, dopasowaniu silnika, okablowaniu, ustawieniu parametrów, wyborze układu hamulcowego, uruchomieniu i analizie usterek.

Elastyczna konfiguracja

W zależności od wymagań projektu można wybrać różne klawiatury, karty komunikacyjne, karty kodujące, moduły I/O, układy hamulcowe i rezystory hamulcowe.

Światowa obsługa posprzedaży

VEIKONG zapewnia zdalną obsługę techniczną, pomoc w rozwiązywaniu problemów oraz 24-miesięczną gwarancję produktu dla międzynarodowych klientów.