VEIKONG CH530 Przeciwkoślizgowy żuraw napęd AC 0,75-710kW Inwerter sterujący wektorem dla dźwigów mostkowych i wieżowych

1. Wprowadzenie do produktu

Seria VEIKONG CH530 to specjalistyczny napęd AC do mechanizmów jezdnych, podnoszenia i obrotu żurawi. Zapewnia precyzyjną kontrolę prędkości i momentu obrotowego dla suwnic, żurawi bramowych, żurawi wieżowych, żurawi natorożnych, żurawi portowych, wciągników elektrycznych i wyciągarek przemysłowych.

Napęd integruje sterowanie antywahaniowe, profesjonalne sterowanie hamulcem, automatyczną regulację prędkości w zależności od obciążenia, ochronę zero-servo i dedykowane makra aplikacyjne dla żurawi. Funkcje te pomagają zmniejszyć ruch zawieszonego ładunku, poprawić efektywność pozycjonowania i wspierać płynną pracę podczas przyspieszania, zwalniania, zatrzymywania i zmiany kierunku.

Dzięki trójfazowemu wejściu AC 380V–480V i mocy od 0,75kW do 710kW, CH530 może być stosowany zarówno do małych urządzeń podnoszących, jak i dużych przemysłowych systemów żurawi.

2. Kluczowe zalety produktu

• Zintegrowane sterowanie antywahaniowe dla ruchu mostu i wózka
• Dedykowane sterowanie mechanizmami podnoszenia, jazdy i obrotu
• Płynne przyspieszanie, zwalnianie i zmiany kierunku
• Precyzyjne sterowanie sekwencją hamulca mechanicznego
• Potężna wydajność momentu obrotowego przy niskiej prędkości
• Ochrona zero-servo przed nieoczekiwanym ruchem wału
• Automatyczne zwiększanie prędkości przy lekkim obciążeniu
• Automatyczne zmniejszanie prędkości przy ciężkim obciążeniu
• Wiele makr parametrów żurawi
• Sterowanie wektorowe w pętli zamkniętej z informacją zwrotną z enkodera
• Kompatybilność z silnikami asynchronicznymi i synchronicznymi z magnesami trwałymi
• Standardowa komunikacja Modbus RTU
• Opcjonalne protokoły komunikacji przemysłowej
• Szeroki zakres mocy 0,75kW–710kW
• Elastyczna konfiguracja jednostki hamowania

3. Zintegrowane sterowanie antywahaniowe

Zawieszony ładunek może się kołysać, gdy wózek lub most żurawia przyspiesza, zwalnia, zatrzymuje się lub zmienia kierunek. Nadmierne kołysanie ładunku może utrudniać precyzyjne pozycjonowanie, wydłużać cykl przenoszenia materiału i wymagać wielokrotnych korekt operatora.

CH530 integruje algorytm antywahaniowy dla mechanizmów jezdnych żurawi. Optymalizując proces zmiany prędkości, napęd pomaga zmniejszyć oscylacje zawieszonego ładunku podczas ruchu wózka i mostu.

Zmniejszone kołysanie ładunku może przynieść szereg korzyści operacyjnych:

• Szybsze pozycjonowanie ładunku
• Mniej korekt w przód i w tył
• Płynniejszy ruch żurawia
• Zmniejszone obciążenie operatora
• Poprawiona efektywność przenoszenia materiału
• Mniejsze wstrząsy mechaniczne podczas zmian prędkości

4. Precyzyjne sterowanie ruchem wózka i mostu

Mechanizmy jezdne żurawi wymagają płynnego startu i zatrzymania, aby zapobiec uderzeniom kół, wibracjom konstrukcyjnym i nadmiernemu ruchowi ładunku.

CH530 obsługuje liniowe i krzywe S przyspieszania i zwalniania. Cztery grupy czasów przyspieszania i zwalniania mogą być ustawione dla różnych ruchów i etapów pracy.

Płynna kontrola prędkości pomaga zmniejszyć obciążenie kół żurawia, szyn, sprzęgieł, przekładni i konstrukcji wsporczych. Poprawia również stabilność jazdy, gdy żuraw pracuje z różnymi prędkościami.

5. Dedykowane sterowanie podnoszeniem

Oprócz zastosowań jezdnych, CH530 zapewnia funkcje sterowania momentem obrotowym i hamulcem wymagane do podnoszenia i opuszczania.

Napęd wytwarza moment obrotowy silnika przed zwolnieniem hamulca mechanicznego, pomagając zmniejszyć poślizg ładunku podczas rozruchu. Regulowany czas hamowania pozwala napędowi i hamulcowi mechanicznemu pracować we właściwej sekwencji.

W ramach sterowania wektorowego w pętli zamkniętej, napęd może zapewnić do 150% momentu obrotowego rozruchowego przy 0 Hz, wspierając stabilny rozruch z ciężkim obciążeniem i pracę z niską prędkością.

6. Optymalizacja prędkości w zależności od obciążenia

CH530 automatycznie dostosowuje prędkość roboczą do wykrytego obciążenia.

W warunkach lekkiego obciążenia napęd może zwiększyć prędkość, aby skrócić cykl podnoszenia lub przenoszenia. W warunkach ciężkiego obciążenia może zmniejszyć prędkość, aby utrzymać niezawodne sterowanie i chronić system mechaniczny.

Ta funkcja jest przydatna w żurawiach, które często przenoszą ładunki o różnej masie. Pomaga poprawić wydajność przy lekkim obciążeniu, jednocześnie utrzymując kontrolowaną pracę przy ciężkim obciążeniu.

7. Funkcja blokady zero-servo

Gdy żuraw jest zatrzymany, hamulec mechaniczny zazwyczaj utrzymuje ładunek lub mechanizm jezdny w pozycji. Jeśli hamulec nie zamknie się prawidłowo lub jego siła trzymania jest niewystarczająca, może wystąpić nieoczekiwany ruch silnika.

CH530 może wykryć ruch wału silnika i aktywować funkcję zero-servo. Napęd generuje moment obrotowy blokujący, aby pomóc utrzymać aktualną pozycję i może wydać alarm wskazujący na nieprawidłowy stan.

Ta funkcja zapewnia dodatkowe monitorowanie i wsparcie blokowania dla systemów żurawi.

8. Wiele makr aplikacyjnych dla żurawi

CH530 zawiera preprogramowane makra parametrów dla typowych mechanizmów żurawi, skracając czas potrzebny na podstawową konfigurację parametrów.

Dostępne kierunki zastosowań obejmują:

• Mechanizmy podnoszenia
• Mechanizmy jezdne wózka
• Mechanizmy jezdne mostu
• Mechanizmy obrotu żurawi wieżowych

Wybrane makro można dalej dostosować do danych silnika, konstrukcji sprzętu, metody sterowania, hamulca mechanicznego i wymagań operacyjnych.

9. Elastyczne sterowanie wektorowe

CH530 obsługuje trzy główne metody sterowania silnikiem:

Sterowanie V/F

Nadaje się do mechanizmów żurawi z podstawowymi wymaganiami dotyczącymi kontroli prędkości.

Sterowanie wektorowe bezczujnikowe

Zapewnia lepszą wydajność prędkości i momentu obrotowego bez konieczności informacji zwrotnej z enkodera.

Sterowanie wektorowe w pętli zamkniętej

Wykorzystuje informację zwrotną z enkodera, aby zapewnić dokładniejszą kontrolę prędkości i momentu obrotowego. Nadaje się do wymagających zastosowań podnoszenia, które wymagają wysokiego momentu obrotowego rozruchowego i stabilnej pracy przy bardzo niskiej prędkości.

10. Obsługiwane typy silników

CH530 obsługuje:

• Silniki indukcyjne asynchroniczne
• Silniki synchroniczne z magnesami trwałymi
• Silniki żurawiowe stosowane w różnych mechanizmach podnoszenia i jazdy
• Silniki stożkowe powszechnie stosowane w sprzęcie podnoszącym

Ta kompatybilność pozwala na wykorzystanie napędu w nowych instalacjach, modernizacjach systemów i projektach wymiany.

11. Obszary zastosowań

Suwnice i żurawie natorożne

CH530 zapewnia sterowanie antywahaniowe, płynny ruch mostu, dokładną regulację prędkości wózka i dedykowane sterowanie hamulcem dla mechanizmów podnoszenia.

Żurawie bramowe

Płynne przyspieszanie i zwalnianie pomaga zmniejszyć uderzenia mechaniczne podczas jazdy mostu na długich dystansach. Napęd może być używany do mechanizmów podnoszenia, jazdy wózka i jazdy bramowej.

Żurawie wieżowe

CH530 obsługuje płynny obrót, podnoszenie i ruch wózka. Kontrolowane zmiany prędkości pomagają zmniejszyć uderzenia konstrukcyjne i kołysanie zawieszonego ładunku.

Żurawie portowe i kontenerowe

Szeroki zakres mocy, sterowanie wektorowe i opcje rozszerzenia komunikacji sprawiają, że napęd nadaje się do dużych systemów przenoszenia materiałów.

Wciągniki elektryczne i wyciągarki

Wysoki moment obrotowy rozruchowy, profesjonalne sterowanie hamulcem i stabilna praca przy niskiej prędkości wspierają operacje podnoszenia, opuszczania, nawijania i odwijania.

Żurawie górnicze i hutnicze

CH530 zapewnia wydajność rozruchu z ciężkim obciążeniem i elastyczną konfigurację systemu hamowania dla wymagających przemysłowych zastosowań podnoszenia.

12. Najważniejsze cechy produktu dla projektów żurawi

Zwiększona efektywność pozycjonowania

Sterowanie antywahaniowe pomaga zawieszonemu ładunkowi szybciej się ustabilizować po przemieszczeniu.

Zmniejszone uderzenia mechaniczne

Sterowanie prędkością krzywą S zapewnia płynniejsze przyspieszanie i zwalnianie podczas ruchu żurawia.

Poprawiona produktywność przy lekkim obciążeniu

Automatyczne zwiększanie prędkości pomaga skrócić cykl pracy, gdy żuraw przenosi lekki ładunek.

Kontrolowana praca z ciężkim obciążeniem

Automatyczne zmniejszanie prędkości pomaga utrzymać stabilną pracę i chronić system napędowy w warunkach ciężkiego obciążenia.

Uproszczone uruchomienie

Dedykowane makra dla żurawi stanowią efektywny punkt wyjścia do konfiguracji parametrów.

Elastyczna integracja automatyki

Karty komunikacyjne, karty enkoderów i opcje rozszerzenia I/O obsługują różne architektury sterowania PLC i żurawi.

13. Dlaczego wybrać VEIKONG CH530?

Zaprojektowany do wielu mechanizmów żurawi

Jedna seria napędów może być stosowana do podnoszenia, jazdy wózka, jazdy mostu i obrotu żurawi wieżowych.

Dedykowana technologia antywahaniowa

Zintegrowana funkcja antywahaniowa została opracowana w celu zmniejszenia ruchu zawieszonego ładunku podczas poziomego ruchu żurawia.

Wysokowydajne sterowanie wektorowe

CH530 oferuje wiele trybów sterowania zarówno dla standardowych mechanizmów jezdnych, jak i wymagających zastosowań podnoszenia w pętli zamkniętej.

Szeroki zakres mocy

Moc od 0,75kW do 710kW obejmuje zastosowania od małych wciągników elektrycznych po duże żurawie przemysłowe.

Elastyczne opcje komunikacji

Modbus RTU jest standardem, podczas gdy CANopen, Modbus TCP, PROFINET i EtherCAT są dostępne jako opcjonalne rozwiązania komunikacyjne.

Rozszerzalny system sterowania

Opcjonalne karty PG i moduły rozszerzeń I/O pozwalają napędowi spełnić różne wymagania dotyczące informacji zwrotnej z enkodera i sterowania terminalami.